Ídnaðarrobottar vórðu fyrst brúktir í bilframleiðsluvinnuni, men við tøkniligum framburði hava teirra nýtslur langt síðani víðkað seg út um ein geira. Tey eru nú til staðar í øllum viðurskiftum í nútíðarídnaðinum.
Fyrsta stóra-nýtslan av spotsveisirobotum fer helst at henda í framkomnum økjum. So hvørt sum vinnurnar flyta, hevur framleiðslan á hesum økjum tørv á dagføring. Við vaksandi arbeiðsmegi eru spotsveisirobottar vorðnir besta alternativið. Í framtíðini verður víðgongda nýtslan av spotsveisirobotum í mínum landi miðsavnað í Guangdong, Jiangsu, Shanghai og Beijing, har teir fara at standa fyri meira enn helvtini av landssamlaðu upphæddini.
Vaksandi marknaðurin fyri spotsveisirobottum og hansara ógvusligu møguleikar hava vakt ans hjá heims-kendum robotframleiðarum. Í løtuni innflytur mítt land í høvuðsheitum spotsveisirobottar úr Japan, men við at fyritøkur sum "Robot" koma fram við egnum hugverksrættindum, verða alsamt fleiri spotsveisirobottar framleiddir í Kina.
Sveisirobottar eru longu nógv brúktir í bilframleiðsluídnaðinum, til at sveisa bilchassis, seturkarmar, leiðsluskinur, ljóðdemparar, og hydrauliskar momentumformarar, við serliga víðgongdari nýtslu í bilchassis sveisiframleiðslu.
